G280 готовится к обновлению

Израильское агентство деловых новостей Globes сообщает, что Gulfstream и Israel Aerospace Industries (IAI) сотрудничают в разработке G280 следующего поколения. Согласно данным издания, совет директоров IAI недавно подписал контракт на модернизацию G280 и выделил на проект $80 млн., что соответствует объему инвестиций Gulfstream. Проект в настоящее время называется P32, но в будущем он будет иметь другое коммерческое обозначение, добавляет Globes. Gulfstream не комментирует проект, сообщив только: «Наша научно-исследовательская команда всегда работает над улучшениями, но у нас нет объявлений».

IAI производит G280 для Gulfstream по лицензии. В 2001 году компания Gulfstream приобрела бизнес по производству бизнес-джетов IAI, затем названный Galaxy Aerospace, но продолжила производство оригинальных моделей на базе IAI в Израиле. Благодаря такому сотрудничеству компания Gulfstream выпустила G280, первоначально в 2008 году известный как G250, и в 2012 году выпустила на рынок суперсредний самолет со скоростью полета 0,85 Маха и дальностью 3600 морских миль.

Несмотря на то, что нет официальных объявлений, Роллан Винсент, управляющий директор JetNet iQ и президент Rolland Vincent Associates, говорит: «Были слышны какие-то тихие разговоры, распространяющиеся по разным углам отрасли, о так называемой программе P32. Уже некоторое время мы включаем улучшенный G280 в наши прогнозы JetNet iQ». Винсент отметил, что G280 был хорошо принят, но добавил: «всегда есть что улучшить, чтобы опередить конкуренцию и быть на вершине внимания клиентов».

Модернизированная модель должна появиться, так как категория бизнес-джетов суперсреднего размера «готова» к преобразованиям. Cessna с Citation Longitude, имеющим дальность 3500 миль, стала новичком в этой категории. В то же время Embraer планирует в этом году выпустить на рынок Legacy 500 следующего поколения – Praetor 600 с дальностью 3900 миль, что повысит ставки на дальность в этой категории, а также будет оказывать конкурентное давление на более старые машины в этой категории, в том числе на G280 и Bombardier Challenger 350.