ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ
Модель Citation V значительно длиннее, чем сопоставимые джеты ее класса. Внешнее багажное отделение вмещает примерно семь чемоданов и три сумки для гольфа, в зависимости от конкретной конфигурации и количества пассажиров. Варианты Ultra и Encore оборудованы улучшенной авионикой, за счет чего уменьшилась взлетная дистанция, увеличилась крейсерская скорость и снизилось потребление топлива.
ВНЕШНЙ ВИД САМОЛЕТА
ФОТО САМОЛЕТА
С ОДНОГО ВЗГЛЯДА
ПАССАЖИРЫ*
8
КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ
790 КМ/Ч / 490 МИЛЬ/Ч
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ДЛИНА КАБИНЫ
5.4 M / 17’8″
ШИРИНА КАБИНЫ
1.5 M / 4’11»
ВЫСОТА КАБИНЫ
1.46 M / 4’9″
РАЗМЕР БАГАЖНИКА
1.14 M / 3’8″
ЗАКРЫТАЯ УБОРНАЯ
Да
РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР
Нет
БОРТПРОВОДНИК
Нет
Авиахолдинг Textron Aviation опять приостановил проект Cessna Citation Hemisphere. Американский авиастроитель ссылается на проблемы со…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Самый быстрый из полностью сертифицированных гражданских самолетов, поднимающихся в небо, его…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Citation VII является эксклюзивной версией модели Citation VI, которая, в свою…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Модели Ultra и Encore являются самыми большими самолетами с прямым крылом…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Encore представляет собой переработанную и модернизированную версию модели Citation V, у…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Обладающий превосходным значением мощности на единицу веса в сочетании со сверхкритическим…