ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ
404 Titan с момента его проектирования в 70-х годах остается самым больший самолетом компании Cessna с двумя поршневыми двигателями, он способен перевозить 9 пассажиров. Начиная с 1980 года Titan подвергся небольшим модернизациям. Была изменена конструкция законцовок крыла, что увеличило размах крыльев, и появились такие свойства, как герметичная кабина и дополнительно устанавливаемый туалет. Модель 421 начала производиться с 1967 года, затем, в 1975 году, началось производство 421C Golden Eagle. Последняя была спроектирована с герметичной кабиной, без топливных баков на концах крыльев и с измененным шасси, шасси с прямыми стойками было заменено на конструкцию с продольным рычагом подвески. Производство было прекращено в 1985 году, всего было выпущено 1901 самолетов.
ВНЕШНЙ ВИД САМОЛЕТА
ФОТО САМОЛЕТА
С ОДНОГО ВЗГЛЯДА
ПАССАЖИРЫ*
10
КРЕЙСЕРСКАЯ СКОРОСТЬ
300 КМ/Ч / 186 МИЛЬ/Ч
СПЕЦИФИКАЦИЯ
ДЛИНА КАБИНЫ
4.5 M / 14’9″
ШИРИНА КАБИНЫ
1.37 M / 4’5″
ВЫСОТА КАБИНЫ
1.54 M / 5’0″
РАЗМЕР БАГАЖНИКА
0.56 M / 1’10»
ЗАКРЫТАЯ УБОРНАЯ
Нет
РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР
Нет
ГЕРМЕТИЧНАЯ КАБИНА
Нет
Авиахолдинг Textron Aviation опять приостановил проект Cessna Citation Hemisphere. Американский авиастроитель ссылается на проблемы со…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Самый быстрый из полностью сертифицированных гражданских самолетов, поднимающихся в небо, его…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Citation VII является эксклюзивной версией модели Citation VI, которая, в свою…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Модели Ultra и Encore являются самыми большими самолетами с прямым крылом…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Encore представляет собой переработанную и модернизированную версию модели Citation V, у…
ОБ ЭТОМ ВОЗДУШНОМ СУДНЕ Модель Citation V значительно длиннее, чем сопоставимые джеты ее класса. Внешнее…